观察!微软推动 OpenAI 转型营利公司:Sam Altman 或将获得更多股权

博主:admin admin 2024-07-09 06:21:50 82 0条评论

微软推动 OpenAI 转型营利公司:Sam Altman 或将获得更多股权

北京时间 2024 年 6 月 18 日 - 据可靠消息来源透露,微软正积极推动其投资的人工智能研究公司 OpenAI 转变为营利性公司。此举或将使 OpenAI 创始人兼首席执行官 Sam Altman 获得更多股权,并加速公司上市步伐。

OpenAI 是一家非营利性研究机构,致力于开发安全可控的人工智能技术。近年来,该公司凭借着 GPT-3 等一系列大型语言模型的突破性进展,在业界享誉盛名。2021 年,微软向 OpenAI 投资了 130 亿美元,获得了该公司部分股权和部分技术使用许可。

然而,近年来,OpenAI 的运营成本不断上升,其非营利性结构也使其难以吸引和留住顶尖人才。有分析人士认为,OpenAI 转型营利公司将能够更好地利用市场机制获取资金,并激励员工创造更大的商业价值。

Sam Altman 或将获得更多股权

消息人士称,OpenAI 董事会正在考虑的两种主要方案之一是成立一家营利性福利公司。在这种模式下,Altman 将能够获得更多的股权,并有可能在公司上市后获得巨额财富。

加速上市步伐

OpenAI 转型营利公司也可能加速其上市步伐。此前有消息称,OpenAI 最早可能在 2025 年进行 IPO。上市后,OpenAI 将能够获得更广泛的投资者支持,并进一步扩大其业务规模。

微软将加强对 OpenAI 的控制

微软是 OpenAI 的最大外部投资者,也是其主要的合作伙伴。OpenAI 转型营利公司后,微软将能够进一步加强对该公司的控制力。有分析人士认为,这可能会导致 OpenAI 的技术和产品更加倾向于微软的商业利益。

OpenAI 的未来

OpenAI 的转型将对整个人工智能行业产生深远影响。如果成功,OpenAI 将证明营利性公司也可以开发造福人类的人工智能技术。但同时也有人担心,OpenAI 的商业化可能会使其偏离初衷,最终危害人类社会。

以下是一些对该新闻的补充信息:

  • OpenAI 的一些现有投资者表示,OpenAI 上市的压力并不大,因为该公司可以继续允许现有员工和其他人通过定期二级股发行出售其股票,类似于 SpaceX 和 Stripe 所做的。
  • 多年来,一些微软高管一直主张将 OpenAI 转变为一家成熟的营利性公司。他们认为,这种结构可以让这家软件巨头通过董事会席位和股东投票权对 OpenAI 产生更大的影响力。
  • OpenAI 的营利性部门此前曾承诺向微软和其他投资者支付其产生的任何利润的一定份额,最高限额将逐年增加。微软在偿还其资本投资之前将获得 OpenAI 75% 的利润,并在一定限额内获得 49% 的后续利润。
  • 没有任何外部投资者在该非营利组织的八人董事会中拥有席位,尽管微软拥有无投票权的观察员席位。新的转变将取消股东利润上限。

总而言之,OpenAI 转型营利公司是一个重大的事件,其最终影响尚待观察。

蔚来Q1毛利率回升势头强劲 乐道品牌坚持15%以上目标不放松

上海 - 蔚来(NYSE:NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO)今日发布了截至2024年3月31日的第一季度财报。财报显示,蔚来该季度总营收为99.086亿元,同比下滑7.2%,环比下滑42.1%。净亏损为51.846亿元,同比增亏9.4%,环比减亏3.4%。不按美国通用会计准则,调整后的净亏损为49.032亿元,同比增亏18.1%,环比增亏2.1%。

尽管受到疫情等因素影响,蔚来Q1销量有所下降,但毛利率回升势头强劲。财报显示,蔚来Q1整车毛利率为13.5%,同比上升2.2个百分点。其中,蔚来ES8、ES6、EC6三款主力车型的毛利率均有所提升,尤其是ES8的毛利率已接近20%。

值得注意的是,蔚来第二品牌乐道也展现出强劲的增长潜力。财报显示,乐道Q1交付量达2.2万辆,同比增长超过100%。尽管乐道Q1毛利率尚未达到15%的目标,但蔚来方面表示,乐道品牌长期毛利率目标依然是15%以上,不会通过牺牲毛利率来换取销量。

对于蔚来Q1业绩,摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示:“尽管受到疫情等因素影响,蔚来Q1销量有所下降,但毛利率回升势头强劲,显示出公司强大的盈利能力。此外,乐道品牌的强劲增长也为蔚来未来的发展奠定了坚实基础。”

以下是对新闻稿的补充和扩充:

  • 蔚来Q1销量下降的主要原因是芯片供应短缺和疫情导致的生产和交付延迟。 随着供应链逐步恢复和疫情防控措施的优化,预计蔚来后续季度的销量将回升。
  • 乐道品牌定位为面向大众市场的智能电动汽车品牌,产品价格将低于蔚来现有车型。 乐道的强劲增长表明,蔚来正在成功地拓展其市场份额,并有望成为中国智能电动汽车市场的主力军。
  • 蔚来目前拥有蔚来、乐道和Firefly三个品牌,覆盖了高端、中端和大众市场。 凭借多元化的品牌布局,蔚来有望在未来取得更大的市场成功。

新的标题:

蔚来Q1毛利率回升 乐道品牌强势增长

The End

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